STC1800
Booster de démarrage à super-condensateur 12 V (9000 PA)
CE, RoHS
- Ne contient pas de batterie : élimine le problème du temps de recharge entre 2 véhicules, mais aussi tous les problèmes liés aux basses températures
- Voltmètre à écran LCD rétro-éclairé
- Conforme aux normes de sécurité I.A.T.A.
- Fusible contre les courts-circuits intégré dans la pince rouge protégeant la batterie du booster et le véhicule.
- Pinces en laiton entièrement isolées
- Câbles de démarrage ultra-souples, en cuivre multibrins, de 160 cm de long
- Signal d'inversion de polarité
 |
Dimension | Voltage DC | Ampérage de démarrage CA | Ampérage de pointe PA | Longueur des câbles de démarrage | Section du câble | Longueur des pinces | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (mm) | (V) | (A) | (A) | (cm) | (mm²) | (mm) | (kg) | |
|
|
|
|||||||
| STC1800 | 335x163x415 | 12V | 1800 | 9000 | 160 | 25 | 170 | 9.8 |
|
Désignation | Index |
|---|---|---|
| ST950P07 | M7 - Fusible sur pince 500A pour ST950/ST3100/ST6200/STC1800/ST6400 | |
| STC1800P01 | M7 - Chargeur 3Ah pour booster STC1800 | (P01) |
| BOFU1000A | M7 - Fusible interne 1000A pour booster STC1800 (ancienne version) |